你怎么看韩寒在微博怼上海公交专用道高架上停车违法吗为何女司机会被标签化？自媒体是如何针对女司机的

各位网友好，小编关注的话题，就是关于高架上逼停小车大骂的问题，为大家整理了3个问题高架上逼停小车大骂的解答内容来自网络整理。

你怎么看韩寒在微博怼上海公交专用道

我觉得首先要搞清楚事件的本质。如果这条道是公交车专用道，那还情有可原。问题是这条路不是公交车专用道，而是七十一路专用道。所以就必须要调查研究这条道是否被充分的利用了。在上海生活的或来过上海的人都知道，上海的地铁四通八达。而71路沿着延安路方向的这条路和地铁线路高度重合。是否真的有必要占用道路资源，值得商榷。不能因为在国外见到有一些中运量公交，在上海也必须这样做。这条线路的设置是欠考虑，而且没有调查研究过的。

韩寒怼公交专用道是因为他开私家车堵了，就怼，可你想过没有，如果没有公交专用道，堵了公交车，是一车人几十人都在堵。那么堵一百辆公交车堵的是几千人的时间。现在都在提倡节能减排，为什么要公交专用道？是个人都明白！你怼公交专用道就是不生孩子不知肚子痛！

看这个首先要弄明白几个问题：

1.首先，你韩寒作为公众人物平时主要出行方式是不是公交车？

如果你只是开或座私家车，我觉得你根本就理解不了那些不得不座公交车出行的上班族的苦衷。2006年我在天马山赛道练车的时候看这你经常是下午才开个没拍照的奔驰SUV懒懒散散的到车场晃荡，我压根也不认为你会起早贪黑的经常在早高峰的那个时间段起床去挤公交车，所以那个时段你说的这个线路公交车在专用车道的效率想必你并不清楚。

2.合理不合理，应该有专业的调研来进行评估。

某条公交线路占用专用车道是有可能存在不合理的情况，但绝不是你被堵在了旁边车道数一两次公交车道内的单位时间车流量就可以定性这条公交车道是否合理。但利用自己名人的身份，和众多粉丝的优势发布这种不慎重的言论就很可能产生一种观点绑架。

如果你是一连几个月，天天也起早贪黑站在这条公交线路沿线去记录车流的情况，哦，对！你的身份地位完全可以花点钱去雇佣调研公司做这个事情，肯定比你更专业、更有效率。但我相信你肯定没这么做，而只是被堵在那里的时候心血来潮，数了数被你堵在那段时路上通过了多少辆公交车就开始在网上吐槽。一般人吐槽就是发发牢骚，不会怎么样，但大V或网红就不一样了，他们偏激的言论很可能起到误导大众的作用，尤其对于狂热的粉丝来说对错并不是关键，维护偶像的观点更加重要。

3.是否做过换位思考？

如果是公交车堵在那里，而作为韩寒你的座驾畅行无阻的通过这个路段，你有闲心去关心堵在公交车上那些人的心情和状态吗？的确，可能一车公交上的普通上班族也没你一部作品或电影创造的社会价值大，我个人也很欣赏你去年拍的《乘风破浪》，即表现了市井人物的生活状态、很好的调动了斯巴鲁车队的资源拍出了相对国内比较精彩的汽车电影特效，也从一个角度纪念了已故拉力车手徐浪。

所以，你是一个玩世不恭中又活的很带有细节、观点和品位的人，但这种细节、观点太具有选择性，所以，最好不要在自己不太关注的领域内任性的发表不太负责任的观点，因为这事儿除了堵了你一会儿，耽误了你一会儿时间，它本质上和你精力投入的取向没多大关系，除非你真的愿意分出些精力投身公益事业，但绝不是发发牢骚那么简单了。

1、71路公交车是5分钟一班，高峰3分钟一班，类似地铁。韩寒说15分钟一班是错的。

2、71路公交每天客流平均4.2万人次，高峰时间4.9万，不像韩寒说的那么没人。

3、71路早上五点半开到晚上十一点半，中间只有6个小时深夜时间不开，这个时段其他车道完全能满足私家车的通行，即使高架封路也没问题，专业人士早分析过全时段不让开让私家车违法可能性低很多，更有利于私家车主。

4、类似的专用道国外也非常普遍，比如美国加州就有carpool lane只准两个乘客以上的车通行，其他道堵成屎也不准一个人的车开，就是为了鼓励拼车减少交通压力和污染。鼓励公交让私家车主不爽就对了，谁让你不坐公交车的？

5、韩寒这篇文章没有经过详细的调研，吐槽完全不在点子上，文采也非常平庸，应该是自己写了个初稿让他老爸或老婆润色语法，修改错别字后发的，从他连删三遍就可以知道在不停地改。

呵呵了个哒，我还没吐槽南京公交专用道呢，几乎每次都能看见公交车有专用道不走，来挤小车的道，占着茅坑不但不拉屎，还抢别人的坑。多少公交站台就设在马路口、小区门口、红绿灯前，靠边停完车因为线路问题又要左拐，拐的整条马路都是公交车的，名副其实的横着走。多少公交车司机也不知道是为了省电还是省油，晚上都不开灯的。经常后视镜里看不到车，突然被公交超车。严重影响我们行车安全。望有关部门跟进

为何女司机会被标签化？自媒体是如何针对女司机的

上面很多人说女司机比男司机小心，有的人说是偏见，有的人拿出数据来说某地女司机事故率只有10%。以上这些人真的是被忽悠瘸了。

有句话叫做抛开剂量谈毒性，都是耍流氓。就以这个数据10%来说，女司机事故率的10%是怎么算出来的？100起事故中女司机10起。但中国男女比接近1:1，男司机事故率是女司机的九倍！这么看下来女司机好厉害哦！

但是！大家都知道，男司机的数量上是远远大于女司机的；男司机的平均驾驶里程和时间是远远多于女司机的；男司机中以开车为职业者（如出租车、专车、企事业单位司机、公交车、货车、个体户、货拉拉等等）又远远多于女司机。虽然没有准确数据，但是中国男司机的驾驶总里程一定不止是女司机驾驶总里程的九倍！！所以那个概率纯粹就是瞎扯淡。

为什么女司机被打标签？首先新闻报道必须有亮点，所谓狗咬人不是新闻，人咬狗才是新闻。男司机的事故无非是超速、酒驾、毒驾、疲劳驾驶以及机械故障。但是女司机的事故有高速公路逆行、高架桥超车道停车救猫，上海某大桥上停车，车库倒车挤死丈夫和自己，踩高跟鞋、松糕鞋、油门当刹车，边开车边化妆，开到140码聊微信，不知道哪个踏板是刹车还怪你不说，车辆着火锁车逃离烧死丈夫孩子，开车扭头骂小孩撞死别人……总之就是只有别人想不到，没有她们做不到。

再者，女司机首先是女人，现在很多女人说不得教不得，你说话大点声这就变成态度问题了。很多人认为自己是小仙女，全世界都要让着你。在家里没问题，但是在马路上，代价可能就是自己和很多人的生命安全！这样的女司机被标签化我真的表示一点都不奇怪。

当然有很多很棒的女司机，包括答主的驾校教练也是一位女司机。但是只要有一定比例上面说的女司机存在，只要有一定比例女司机不尊重自己不尊重交规不尊重他人安全，那这个标签永远摘不掉！一滴美酒滴进一桶污水，结果是一桶污水；一滴污水滴进一桶美酒，结果还是一桶污水！

答主不怕被骂，希望可以骂醒部分女司机，还有部分无比宠溺女司机的她的男朋友、丈夫、舔狗们！马路上请敬畏规则，敬畏自己，敬畏他人，敬畏生命，安全第一！

女性司机被标签化，一方面，女性在方位感，对路况的直观反应方面与男性有一定天然不同；另一方面，纯粹是人的主观偏见。最主要的原因还是大部分女性，尤其是中小城市女性，驾驶方面还是主要依赖家里男性，驾驶经历经验总体不足。按照伤害性来说，男性司机造成的总伤害是远远大于女性的。自媒体这块，没有对女性司机贴上严重的标签。

感谢邀请，现在的女司机开车己经不足为奇了，女司机只所以被标签化是因为近些年女司机开车的多了，而二十年之前很少有女司机开车，那时候车也少根本抡不到女性同志开车，根本谈不上私家车，而近些年汽车的大量普及，走进家庭，开车这一及其普通的工作也就很多人都可以干了，因为以前女性司机很少见，就把女司机标签化，认为女司机开车犯错误时较多，反应迟顿，事故多等等一些缪论，这是极其不公正的，男司机也同样出现很无脑开车行为嘛！司机开车技术不分男女，很多行为与人的素质有很大关系的！

多数女性在处理特殊情况的时候，反映和操作会跟不上，导致突发事件。男性朋友恰好相反，处理问题思维敏捷，反映迅速。所以不是女司机不好，而是部分女性处理问题不当，男性朋友也有这种情况，对于女性来说较少。所以人们喜欢给女性朋友标签化，并不是媒体给的结果。

前段时间，重庆万州一辆公交车与一辆轿车相撞冲入江中，死亡15人，事故发生后，多家媒体报道称：这一事故发生的原因是因一辆红色小轿车逆行，而公交车为躲避这辆轿车才冲破护栏掉入江中，而开车的是位女司机，后果非常严重。报道一出，随即引发众多网友对女司机的围攻。

由于这篇不实报到被自媒体和众多大v们的大量转发，将网友们引向了错误的舆论导向，认为女司机心理素质差，应变能力差，开车任性，开车水平不及男司机等，岐视性语言不断涌现，使众多无辜的女司机受到伤害。

好在事实并非如此，女司机是无辜的。

那么，为什么交通事故一出，只要一方是女司机，首先想到的一定是女司机的责任，就是因为长期以来，舆论对“女司机”的标签化岐视，好像女司机都是马路杀手，其实女司机开车更谨慎小心，更顾全大局，所以有这种想法的人要改改了。

上海两车斗气两对夫妻在高架上“捉对厮打”你怎么看

5月7日早上11点，在上海延安路高架上两辆车发生了碰擦，随后双方发生肢体接触。

根据当地警方的核查，驾驶员顾某驾驶红色小客车由西向东行驶至延安东路高架石门一路匝道时，遇陶某驾驶银灰色小客车变道，两车险些发生碰擦。两车先后上了高架后顾某驾车故意阻碍对方行驶，并对陶某大骂，陶某不能忍受下车跟顾某发生冲撞，陶某的随车女子和陶某一起和顾某发生了扭打，顾某的随车女子见状也下车与对方发生扭打，直到被警察带走。

这是典型的"路怒症"，两个私家车主为了路上的小摩擦，大打出手。最后变成了男女摔跤比赛，在高架桥上打的不亦乐乎。真是拉低了上海的形象!

本是小点小事，以后注意点就没事了，却路上打架打到了派出所，人了丢了，分也扣了，钱了罚了，这个结果想必是谁都不想要的!好了，这下两个私家车主该长记性了!开车不开英雄车，开车不开堵气车这是常识性的东西，可这两个车主这次就犯了这样的错误。所幸这次没有人员伤亡，如果强行别车，导致重大交通事故，估计这辈子要吃上几年牢饭了!

看图片这两队摔跤选手动作生硬，是不是该去报个班学一学?

一家之言，仅供参考!如有不妥，一笑而过。喜欢就请点赞加关注哦!

到此，大家对高架上逼停小车大骂的解答时否满意，希望高架上逼停小车大骂的3解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。