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零下30度2.5新奇骏冷保护太厉害要热车15分钟才能解除,是什么情况我又要回来了我家空调开到制热30度吹十几分钟就开始吹凉风了,凉风吹几分钟又开始吹热风了,如此一直反复,请问到底

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  • 2024-10-09 12:53:44
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摘要: 各位网友好,小编关注的话题,就是关于30℃又要回来了的问题,为大家整理了3个问题30℃又要回来了的解答内容来自网络整理。零下30...

各位网友好,小编关注的话题,就是关于30℃又要回来了的问题,为大家整理了3个问题30℃又要回来了的解答内容来自网络整理。

零下30度2.5新奇骏冷保护太厉害要热车15分钟才能解除,是什么>环境/h2>

奇骏的冷保护是客观存在的!在零下30度的时候,大约要行驶7-8km才可能达到正常水温。不过这种保护保护的不是变速箱,而是发动机!

经过实际测试(obd测试软件),室外温度零下24摄氏度时,发动机在不同水温的转数如下:

零下30度2.5新奇骏冷保护太厉害要热车15分钟才能解除,是什么情况我又要回来了我家空调开到制热30度吹十几分钟就开始吹凉风了,凉风吹几分钟又开始吹热风了,如此一直反复,请问到底 自动
(图片来自网络侵删)
  • 水温低于40℃: 发动机转数限制在2000转以下。车速会限制在40-50km/h。
  • 水温处于40-80度之间:关闭暖风,汽车可以正常行驶,发动机转数正常,但是只要打开暖风,变速箱会限制档位在4档以下,发动机转数会提升大约500-700转左右。
  • 水温大于80度时,无论打开暖风或关闭,都不影响正常行驶。
  • 当室外温度极低时,行驶一段时间以后,水温还是有可能低于80度,此时如果开暖风,变速箱还是会限制升档,发动机转数还是会提升,直到水温高于80度。


结论:很多人认为这种设定是保护cvt变速箱,实际是确保发动机在合理温度的一种设定!如果是为了保护变速箱,那么就应该无论开不开暖风都应该限制升档,关掉暖风时变速箱就不需要保护了?为什么关掉暖风就正常?这是个哪门子逻辑?

同时参与测试的还有一台高尔夫1.4T ,在同样温度下,也出现了转数升高的现象。实际上,德系车在这方面现象相对少很多,因为德系车的水温高!

我家空调开到制热30度吹十几分钟就开始吹凉风了,凉风吹几分钟又开始吹热风了,如此一直反复,请问到底

空调系统管路内冷媒发生了一定程度的泄漏或者是室内机回风过滤网过脏。建议的处理方式:

1、清洗空调室内机回风过滤网,晾干水分后装回去;

2、如果问题依旧,建议向空调厂家售后报修,由维修人员现场检修确定故障; 日常使用空调过程中应保持室外机周围通风顺畅,不应有异物遮挡室外机通风。

壁挂炉一般设定温度后下降多少度后再次加热

壁挂炉有两个温度,一个是在屏幕上显示的设定温度,这是出水温度,还有一个是回水温度,要在出厂设定菜单里调整,调整的方式是,设定与出水温度的差值(例如出水温度设定50度,回水设定成10就是在回水到40度是,燃气加热就启动;设定成20,就是在回水到30度时,燃气加热启动以此类推)个人认为这个值设定的越小,经济型越好,暖气系统里的水如果温度降得太低了,重新加热到高温需要的能量大(也就是费天然气),时间也长(散热器温差太大)。

一点儿个人建议,仅供参考。

到此,大家对30℃又要回来了的解答时否满意,希望30℃又要回来了的3解答对大家有用,如内容不符合请联系小编修改。