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近日一名货车司机拉着满车苹果,根据视频来看,驾驶员王先生说车上装了17吨苹果,而因一床遮雨的蓬布,被大广高速从化收费站的工作人员拦下,以混装为由强行收取3570元的过路费。
驾驶员解释蓬布只是用来遮盖货物,而收费坚称与货物混装,双方僵持几个小时,驾驶员怕耽误运输时间,只好交纳这该享受鲜活农产品不该交的过路费。
这些收费工作员,竟然将国家的大好政策边缘化。难道是对政策不清楚,还是利益的驱使。作为一名高速公路上的收费工作人员,这基本的政策应完全了解。就算个别个新来的工作人员不是很清楚,可以打电话向领导请示,这完全就是我的地盘我作主,损害运输人的利益,使绿色通道不畅通。
早在2019年交通运输部和国家发改委以及农业部门等出台了进一步优化鲜活农产品的绿色运输通道的相关通知,包括产品目录,整车合法装载运输,总重和车辆外廓尺寸不超过规定的最大限度,并且整车鲜活农产品应占总重或整车容积80%以上,不与其他物货混装。这些收费工作人员,拿一床40斤的蓬布说事,打目录的察边球混装,强行收费,是典型的不合理化,强权行为。
个人观点:希望高速公路收费管理方,应对绿色通道的政策落实到实处。应对收费员定期培训,了解相关鲜活农产品运输政策,设立专门快速处理绿色通道的专业部门,领导负责制。及时化解绿色通道运输过程中产生的争议和矛盾,让绿色通道真正畅通起来,别让它堵在最后一公里。
抓其实是为了实习期的人和其它车辆上人的安全作想,如果技术不好在高速上操作不当可能害人害己,所以规定还是好的!也有人说谁谁谁驾驶证拿到就上高速什么事情都没有也没有被查到什么的,其实这都是侥幸心理,当然不排除有那么一部分人悟性高真的是平平安安的。如果在高速入口装一个车辆号牌、驾驶员人脸识别系统,就可以卡住一部分不规定的人和车辆上高速了。
首先回答你的问题,新手上高速被抓是个概率问题随机性很大,没有统计学依据。再来谈谈本人实习期上高速的心路历程,希望对你有点帮助,提车第三天,随一名老司机回去上牌照,自己只开了两个服务区的距离,速度都在90以下,很紧张,身体都是绷得紧紧的不敢随便动,回来后自己单独跑了一小段高速,感觉进步非常大,第三次上高速已经是一个月后的春节回家路了,这次找了一位老司机拼车帮忙开车,两人一半一半,此时已经感觉100的时速比第一次跑高速的60公里时速都要慢了,因为自己有足够的应急反应速度来处理各种突发的状况,也或许是有老司机坐在旁边心里更踏实些,第四次上高速是前天春节后返程,此次是自己一个人单独跑,心里毫无压力能从容面对,虽然从法规的层面讲算危险行为,但从技术和心里层面讲已经没有任何问题。长途驾车注意不急不抢不疲劳驾驶,对自己负责也对别人负责
谢邀。交通法规定,持有实习期驾驶证的不得上高速行驶,如果要上高速,必须有驾龄3年及以上人员陪驾,目的在于确保行车安全。为此只要是取得驾驶机动车辆驾驶证切在实习期内的人员,不要心存侥幸去上高速,否则有以下危害:一是由于新手实习期内毕竟驾驶掌控车辆技术不是很熟练,一旦上了高速,遇到车流量大,或者告诉行车中容易发生车辆失控的潜在隐患,对自己对他人都不利。二是实习期内上高速一旦被电子眼锁定或被交警查出,将面临延长实习期等处罚,如果发生交通肇事,将要承担主要责任,同时会面临撤销驾照的可能。所以不要以身试法,以为不容易被抓的侥幸心理和想法,安全大于一切,关爱生命,珍惜生命才是最重要的。
实习驾驶员上高速,所考虑的不应该是否被处罚,而应该考虑的是不是有危险。虽然很大概率不被查到,但这确实是一种错误的行为。
交通法对实习驾驶员有以下规定:
一,实习期内驾驶车辆,须在车身后方醒目处悬挂实习标志。
二,上高速公路行驶,必须有持同等及以上驾驶证,和三年以上经验的老司机陪同指导,不得单独驾驶。
三,不得开公共汽车,营运客车,执行任务的警车,消防车,救护车,工程抢险车及载有燃,易爆,剧毒等化学物品的车辆,牵引车等。
如违反规定,将被处以200元的罚款,并责令其离开高速公路。
实际上,实习驾驶员单独开车上高速的不乏其人,一些司机把高速公路当成练车场。有人抱着侥幸心理,认为只要没有交警检查就无所谓,却不知道这其中潜在的危险。俗话说,车祸猛于虎,当你为自己错误的行为付出代价时,后悔就晚了。
很多还在实习期的朋友,想要在高速路上大展身手,所以,实习期内上高速路行驶,都需要注意些什么,如果才能不被交警盯呢?
还在实习期的朋友,上高速一定要有一个老司机在副驾陪同,一般都是三年以上同样或者高于准驾车型的人陪同,不然就要被罚款了。当然,你的实习标志贴也同样需要有,不然,没有贴“实习标志”的也要被罚款,实习期被记满12分,驾照就会被注销。
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置,对实习驾驶人进行指导。
同时,一定要记得在车身后部粘贴或者悬挂统一样式的实习标志,用来警示后车,同时也给自己起到一定的保护作用,没有标志或者标志无法被正常识别,又或是标志不符合要求,你都将被视为未贴标,会被扣除处200元罚款。
当然,实习期的司机还请注意公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车,以及牵引挂车,必须开符合你驾驶证类型的汽车,如果逾越了驾驶证所规定的车型,那你将被处以200元的罚款!
最后,预祝所有上高速的实习生都能够早日成为“老司机”。
你好,我是活跃的大宝,很高兴回答这个问题。
1.一天,火车上有个顽童赶到查票员的面前说:“先生,这火车上有两个旅客没有票,我知道哪两个是没有车票的。” 查票员说:“好呀!我要查这件事。”
于是,查票员小心仔细地查看了每个人的票,但他查的旅客都有票,接着他看见报告这消息的孩子就问道:
“车上没有票的旅客在哪里?”
这孩子回答:“他们在火车头,一个是司机,还有一个是火夫。”
2.尼克和他爸爸一起去探望祖母。火车上,尼克时时把脑袋伸出窗外。爸爸说:“尼克,安静些!别把脑袋伸出窗外!”但尼克仍然把脑袋伸出去。
于是,爸爸很快地拿掉了尼克的帽子,把它藏在身后,说:“看,帽子被风吹掉了。”尼克害怕了。他哭了,想我回帽子。爸爸说:“嗨,吹声口哨,你的帽子或许就会回来的。”尼克凑到车窗口,吹起了口哨。他爸爸很快地把帽子放在尼克的头上。“哦,真是奇迹!”尼克笑了。他很高兴,飞快地拿掉了爸爸的帽子丢出窗外。“现在,该轮到你吹口哨了,爸爸!”他快活地说。
3.在火车上,有人看见两个小女孩珍妮和玛丽很好玩,就给她们每人一只香蕉。 她们有生以来第一次见到香蕉,珍妮好奇地咬了一口。正在这时,火车驶进隧道。她觉得眼前一黑,不禁大吃一惊。 “喂,玛丽!”她叫了起来:“你吃过香蕉没有?” “还没有吃呢?”玛丽答道。 “噢,那快别吃!”珍妮说,“吃了香蕉会什么都看不见的!”
以上是我的回答,希望你能>满足/p>
在我16岁的时候,经历了人生的第一次失恋。
那时候仿佛天塌了一般,整天闷闷不乐,吃不下,也睡不着。
说实话,当时的我确实有了不再留恋这个世界的想法。
学校在火车站附近,平常我和她也经常会去火车道上手牵着手谈情说爱。
现在分手了,我还是会不自觉的去火车道上走走。
那天我正在火车道上走着,脑子里满是她往昔的身影。
一阵微风拂来,突然心情特别低落,悲伤的不能自以。
我顺着火车道漫无目的的朝远方走。
顶着***辣的日头,我走了有好几个小时。
我又渴又累又饿,感觉快要中暑了。
这个时候,我想着如果能有辆火车把我带走,也许就不会有这些难受的感觉了吧。
正在我胡思乱想的时候,远处真的开过来了一列火车。
火车挺老旧的,车头旁边还站着列车员打扮的人正拿着拖把拖地板。
我站在火车道中间,张开双臂,眯缝着眼睛看着火车驶来。
当时我的脑子一片空白,就等着听火车碾碎骨头的声音。
火车驶近,那个列车员放下拖把,提起了拖地的水桶。
火车呼啸着从我身边驶过,居然和我不在同一条轨道。
随着火车驶过,一桶脏水泼了我一个透心凉。
等我抹去脸上的水珠,火车早已走远。
那桶脏水仿佛是砸中牛顿脑袋的苹果一般使我豁然开朗。
人生除了爱情,还有很多重要的东西。
再者说男子汉大丈夫何患无妻?
我掉转方向,迎着阳光,往学校走去。
我上大学那4年坐了很多次火车,也遇到了很多奇葩事情,下面列举一二。
1、我是2008年第一次搭乘火车,那时是去上大学,自己一个人坐车从昆明到武汉去报道,买的上铺。在我对面,有一个大妈,带着一个年轻男生和一个年轻女生,两个年轻人大概都是20岁不到。他们买了上中下三个铺,但奇怪的是,老妈睡上铺,男的和女的挤在一起,睡下铺。
火车上的卧铺就一米多宽,一个人躺上面都觉得挤,他俩居然两个人睡一张卧铺。当时虽然奇怪,也只是以为是一对刚结婚的小夫妻。哪里想到,他们的妈妈,居然说:“你俩兄妹不要挤一起,你这样,你哥怎么睡?”瞬间,我和另一个去武汉读书的学生,都惊呆了。
2、我是在九江学院读书,那时大二了,我暑假回家。因为回昆明,要在向塘转车(向塘是一个小站,在南昌站前面一点)。我晚上九点多上车,一个男的光着上半身,一只脚搭在过道另一边的座位上,他在睡觉,桌子上还放着几个啤酒瓶。
我提着行李箱,行李箱很重,我碰了碰他,让他把脚缩一下,连续碰他几下,他看了我一眼,接着睡觉,不理。我这个火啊,立马就起来,就准备说他,这时旁边的几个人说:小伙子,他喝了酒了。
喝了酒就是拽,就可以拦路?但我也不敢惹事,只好把箱子提起来,最多就是多费点力气罢了。我默默地把箱子抬起来,从那个大汉的脚上面抬过去了。
先说说同学的“囧事”,大学毕业,记得那是上海回哈尔滨的火车硬座,在两人座那边,同事上车后和对面的阿姨闲聊,她看到同事的手机屏幕是个女孩,同事说是她女朋友,她当时居然不信。十点多的时候上来个女孩,说真的忘记样子了,但是还算可以,没有他女朋友漂亮,同事看到她就站在后面门口的过道上,就问了一句你到哪里呀?她说到济南,明天早上到。同事就说咱俩轮流坐一会儿吧,不然一夜太难熬了。
结果人家姑娘坐下了直接在桌子上睡觉了,结果呢同事站了两个多小时后和她说你往前点,给我个地方,她挪出一块地方让我同事坐下了,继续睡觉,后来同事就在那里坐了一夜,没睡,没法睡,同事说那个女孩也没睡着,她用背包紧紧的护着她自己,早上到济南了就马上下车了,谢谢都没有和同事说,现在想一想真心觉得不值得。不过那个阿姨突然笑着对同事说:相信那个女孩是我同事女朋友,问她为啥?她高深莫测地笑了笑,啥呀没说。这些倒也不算啥,其实硬座火车上有很多毁三观的经历,这几个谁见谁“尴尬”,今天分享给大家,看完你能淡定?,算你厉害!
上大学时有一年来北京,南阳上个妹子,很漂亮的一个小姑娘,性格却是泼辣大胆,她提议打牌斗地主要求输了脱衣服,我们俩男的被雷的不行,她连输两把就要脱贴身衣服被我拦着了,周围全是看热闹的,她还嬉皮笑脸的!后半夜瞌睡了睡觉,起初还趴桌子上,后来直接靠我肩膀上了,最后来还一只手放我大腿上,我给推开了…
下车时还要我电话,我委婉的拒绝了!那时候脸皮很薄,现在想想真是傻…
首先,交警柔性执法必须给予肯定,但是国家交通法规定,摩托车是可以上高速的,但是要按照规定靠右行驶,时速不能超过八十码,不能载人。对于浙江地方法规禁止摩托车上高速,我们持保留意见,首先,地方法规应该服从国家法律,其次,摩托车上高速,只要车辆性能和技术状态良好,并不妨碍高速公路安全运行,只要摩托车遵规守纪,骑摩托车的人多,反而有利于高速公路通行顺畅,因为能不开车,骑摩托的话,汽车少了,路上就通畅了,摩托车占地小,速度快,灵活。我认为正确做法是应该允许摩托车上高速,需要限制小排量摩托车上高速,因为小排量摩托车速度慢,机械性能不佳,容易发生危险。
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